2024年の新製品を見ていると、24ツインパワーがあり、そういえば現在使用している15ツインパワーもそろそろ買い替えるのも良いかなと思って妄想していると、リールに付ける新しいロッドが欲しくなり、ブランクスを購入しました。
何故かブランクスを２本購入。
24ツインパワーに付ける為のロッドとして購入したのが、MB692-1 Deltaで、現在使用しているG-loomisのGLXのスピニングロッドの後継として作成予定。
現在のG-loomisのGLXのロッドは強すぎるので、もう少しマイルドなロッドが欲しいと思っていました。
そして、NFCのショップを物色してると、どうもSMブランクスが販売停止になるみたいで、在庫処分(30%OFF)をしており、SMブランクスを使用した事が無いので、試しに購入。
以前、5chでSMブランクスは「巻物にしか使えない」的な書き込みがあったので避けていましたが、30%OFFで、最近はほとんど巻物しか使っていないので、せっかくなので作ってみようかと購入。
スピニング用として購入したブランクスは、聞きなれないDELTAと言われるブランクスで、どうもIMとのブレンドブランクスらしい。
特筆すべきは重量で、6.9フィートの長さの割に重量が42gと軽量。Ali Expressで購入したスピニング用の6.6フィートのブランクスがLパワーで45gなので、相当かるい。
ただ、ブランクスの厚みがかなり薄く、ノースフォークコンポジットの特徴である厚巻きブランクスとは違うので、実際の使用感がどのようになるのかは興味深い。
あと仕上げがアンサンドフィニッシュなので、出来上がりがノースフォークコンポジットぽくない仕上がりになりそう。
曲げた感じはノースフォークコンポジットらしく、良く曲がる印象。
| マテリアル | ライン | ルアー | 長さ | アクション | パワー | 仕上げ | Tip | Butt | 重さ |
| IM Blend | 6-12 | 3/16-3/8 | 6’9″ | Fast | Med. Light | Gloss Unsand | 1.9 | 12.0 | 42 |
こちらは6.6フィートの３パワーのブランクスで、初のSMブランクス。
持った感じ重量はそれなりに重い。
曲げた感じは、かなりトルクフルな感じを受ける。
こちらはDELTAと違い、しっかりと厚巻きのブランクス。その分重量は重い。
5chで書き込まれていた「巻物しか使えない。」と言う感じは現時点では受けない。
| マテリアル | ライン | ルアー | 長さ | アクション | パワー | 仕上げ | Tip | BUtt | 重さ |
| SM | 4-10 | 1/8-3/8 | 6’6″ | Fast | Med. Light | Raw Carbon | 2.0 | 12.2 | 64 |
巻物用スピニングロッド。
ガイド大きめで、キャスト性能が高く、トルクフルなブランクスで魚とのやり取りが楽なロッド。
巻物中心で、トップとクランクが扱いやすいロッド。
ガイドはステンレスで極力だるいセッティングにする。