今回はガイドセッティング関連。
当初はバットガイド25Hの、このガイドセットを使おうと考えていたが、
こちらを購入していた事を思い出したので、バットガイド20Hをベースとしたガイドセッティングに変更。
ガイドサイズが小さいので、重量はさらに軽量化。
ブランクスを曲げてみると、ティップセクションの1/3部分から大きく曲がるXFテーパである。
チョークガイドの位置を最初に決めるが、今回はXFテーパーなので比較的前側に配置する。
とは言っても、曲がりの始点にチョークガイドを合わせると前過ぎるので、今回のチョークガイド位置はティップセクションの真ん中ぐらいにして、KB5のガイドを配置。
ひとつ前のガイドは、曲がりの始点付近にし、こちらもKB5のガイドを配置。この辺りは負荷が掛かるので、強度の高いKBガイドを採用。
チョークガイドの位置が決まったらリールに近い側のガイドをセッティングする。
リールを付けて、スプール下部にマスキングテープで糸を固定し、スムーズな角度になる様にガイドと配置する。
リールからチョークガイド迄は、３つのガイドで支持する。
上から8H、12H、20Hの３つ。ちなみにガイドセットにあった5.5Mのガイドは、別の用途で使われていた為、配置不能。
実際のガイド間隔としては、チョークガイドと次のガイドの間がそれなりに空いているが、もともとブランクスが固い（あまり曲がらない）ので、大丈夫と思う。
トップガイドについては、内径1.6のリングサイズ5.5を使用する。
それに合わせてチョークガイドからトップガイドまでのリングサイズを5にする。
トータルのガイド数は、８つ（Topガイド含む）。
ガイドセッティングはこんな感じ。
良く曲がるブランクスなら、もう少しガイド数を増やした方が良い気がするが、今回のブランクスはあまり曲がらないので、少ないガイドでも問題は発生しないと思う。
このセッティングでガイドラッピングを完了させて、重量を測定すると、76.46g
後はエポキシコーティングとフックキーパーとグリップの接着関連。
トータル重量は80gぐらいになりそう。