LA2500
ボディ素材：カーボン樹脂
ドラグ：6kg/13kg
ギア比 5.2：1
重量：169g 164-172g
ボールベアリング数：6+1
ライン LA3000S：0.185mm/120m 0.205mm/100m
ライン LA2500S：0.185mm/140m 0.205mm/120m
ライン LA1500S：0.185mm/170m 0.205mm/130m
画像
キャスト性能
★★★★☆
普通。
特に問題無しで、ライントラブルも特にない。
ダイワのパクりの為、スプール回りの造形も同じ。
シマノのリールに対して2500番でもスプールはかなり小さい気がする。
自重
★★★★★
重量168gはかなり軽い。
23レガリスの2500番は185g
正直この価格で168gはかなり良い。
ドラグ性能
☆☆☆☆☆ ⇒チューニング後 ★★★☆☆
標準状態ではドラグ性能が非常に悪い。
ドラググリスも付いておらず、ふた昔前のドラグ性能。
ガッガッとドラグが出る感じ。普通のドラグはジーと一定にラインが出るが、酷いドラグでは、一瞬溜めてドラグが出て、また止まってまた溜めて出るような感じ。正直使い物にならないレベルのドラグ性能。
大型の魚用にラインを太くしてドラグを使わない様にすれば釣りは出来るが、このリールの性格上、ライトラインに使いたい所。
チューニングを行うと、ライトラインでの釣りも可能となる。
手元にあった5lbのラインで試したが、手で瞬間的にラインを引き出してもドラグが効いてラインブレイクしないぐらいの性能にはなっている。
巻き心地
★★★★☆
巻き心地はかなり良い。
この値段の割にねじ込み式ハンドルで、ハンドル回りのガタが全く無く、高級リールの雰囲気はある。
シマノのハイエンド機種の様な、「無」の巻き心地では無いが、23レガリスかそれより上ぐらいの巻き心地はある。
ただし、負荷がそんなに掛かっていない時の感想。
大型の魚を掛けるとまたイメージが変わるかもしれないが、小型の魚では全く問題の無い巻き心地。
ギア比も低く、なかなかルアーが回収できない。ハイギアが欲しい所。
後、ハンドルノブは微妙なので交換したい。
剛性感
★★★☆☆
剛性感はあまり無い。
普通に使う分には問題無さそう。
ローターを手で曲げると曲がる。この辺りは少し前のダイワ機ぐらいの感じ。
スプールを支えるシャフトも細くて曲がる。
大物が掛かるとかなり大変そうな印象ではあるが、使用する釣りをライトな釣りに限定すれば問題は無さそうではある。
コストパフォーマンス
★★★★★
3000円で購入できるリールとしては破格の性能。
見た目良し、重量よし、ドラグ最悪と言う感じではあるが、ドラグのチューニングが出来れば化けるリール。
総合評価
★★★★★
見た目がダイワのエアリティそっくりで、非常に高級感がある。
非常に軽量で、巻き心地も素晴らしい。
ドラグに難があるが、3000円ぐらい出せば十分使用できるレベルのドラグ性能にはなる。
そこまでお金を出したときに、23レガリスが視野に入る価格帯となる。
23レガリスと比較するとなると、非常に悩ましい。
デザインと重量はLA2500となるが、それ以外の項目に関しては23レガリスの方が上になる。
LA2500 対 23レガリスLT2500S-XHを比較するとこんな感じ。
重量 168g ＞ 185g
巻き心地 ★4 ＜ ★4(高負荷自はこちらが上)
ドラグ性能 ★3 ＜ ★4 ※チューニング前提
価格 ★5(6500円ぐらい) ＞ ★5（8000円ぐらい）
正直23レガリスは現存するリールの中で、最もコストパフォーマンスが高いリールであるが、それに対抗出来てしまいそうなリールである。
耐久性は未知数ではあるが、面白いリールではある。
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