種馬DG69MHのロッドビルド② | ロッドビルドが好きな人のブログ

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今回は、購入したパーツと、グリップ回りの紹介を行います。

オリジナル　スタリオンDG69MH（トーナメンントシリーズ）

まずは、最終的な目標となるカレイドスタリオンDGの画像。

写真で見て取れるのは、４軸ブランクス（バットガイド前まで）に、ECSリールシート、少量のコスメ辺りです。
高級ロッドの割に、メタルパーツ少な目。コスメ少な目ですが、デカールが大量にあります。
デカール部分は真似できないのがツライ所。

この画像では、リアグリップがセパレートで、フロントコルク、リアがEVAのグリップになっています。

メタルパーツは、フロントに１つ、リールシートリング、ワインディングチェック×２となっています。

代表的なメタルパーツ。

ガイドは、T-KTWGとT-KBSG,T-KTSGとLGトップガイド。
ガイドスレッドは、黒に青いピンラインのみ。

ワインディングチェックはガンメタで、エンドキャップはシャンパンゴールド。

今回使用するパーツ類

で、今回使用するパーツは以下。

・ガイドはセット物。トルザイトのLRVガイド（最新）。
　この辺りのガイドは、スタリオンRSで使われているみたい。

・フロントのメタルパーツは、同じものがあったので準備。
・リールシートは、旧パーフェクションリールシート。（ECS嫌い）
　リールシートリングは、カーボン調ではない奴を使用。
・リールシートリングは、旧パーフェクションリールシートに合うものが無く、今回は使用しない。

・コルクグリップと、リアEVAグリップは準備。
　良く見ると、コルクグリップが少し短く、EVAグリップが若干長い様に見える。
　本来はコルクは、10cm or 8cmで、EVAは6cmぐらいか？今回準備したグリップは共に8cmのやつ。　
・ワインディングチェックは手元にガンメタが無かったので、シルバーにする。
・リアエンドキャップは、ゴールドのエンドキャップがあるのでそれを使用する。

ちなみに中華ブランクスには、カーボンパイプが付いており、すべてが4軸かと言うとそうでは無く、表に出る部分のみが４軸の柄がプリント？されている。
セパレートグリップの間部分や、リールシートのブランクタッチ部分のみが４軸（見た目）になっている。
ちなみに４軸部分に触ると補強による段差が無い。
※ブランクス側は巻いている感じはある。

ちなみに前回の説明で、ブランクスは厚巻きだと言っていたが、こんな感じ。