このリールは結構気に入っているので、投げ続けてきた。
あと、50upも釣る事が出来たので、実際の使用感を中心にレビューする。
実際の使用レビュー
ボディが小型なので、パーミング性能はかなり良く、持っていて違和感を感じにくい。
前回の言っていたが、使い込む事で飛距離が伸びてきた。
ベアリングにアタリが付いてきたのか、後半の伸びが少し改善して、トラブルレスでありながら飛距離もそれなりに出るという、割と理想的な状態になってきた。
最終的には他のBFSリールよりは飛距離は少し劣るが、軽いルアーも十分な飛距離が出る。
そして、ブレーキの強さは健在で、向かい風に投げても糸が浮かない。内部M、外部10。
巻き心地は十分良い部類だが、ギアボックスからハンドルに掛けてガタがある。
良くあるガタは、ハンドルとハンドルノブであるが、このリールはそこのガタが少なく、逆にハンドルの付け根とメインギアの間にガタがあり、そこは少し気になる。※これは個体差の可能性あり。
あと使っていて気になったのが、クラッチが戻らなくなるトラブルが何回か起きた。
いわゆる半クラ状態。
クラッチレバーを手動で上にあげれば元に戻るので致命的な問題にはならないが、一応気になったので。
ここからが魚を掛けた時の感じであるが、さすがにボディの剛性がメタルフレームだけあり、まったく撓むことが無い。
ドラグの出もそれなりにスムーズな感じであった。
掛けた魚は52cmあるが、剛性感に全くの不安を感じ無い。
スプールの重量は他のBFSリールに対して重たいが、ボディ剛性に合わせてスプールの強度を上げているのであれば、正解だと思う。
こちらも別の50UPのバス。
かなり走られたが、余裕でやり取りできる。
最終的な評価
バスで使うBFSリールとしては、かなり良い部類。
現状持っている中華BFSリールの中では最も気に入っている。
キャストに関してのピーキーさが全く無いので、PEでも安心して投げていける。
ボディ剛性も素晴らしく、ランカーサイズのバスも余裕でやり取りできる。
リールの質感も高いので、国産の高級なリールに慣れていても使用に関して違和感を感じにくい。
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