ロッドビルド

高品質で洗練された道具として見られる一方、少し特殊で市場ローカルな存在でもある海外で日本のロッド、いわゆるJDMロッドは、かなり高く評価されています。特に強く見られているのは、作りの繊細さ、見た目の洗練、軽さ、用途特化の細かさです。Bass...

同じKRでも、組み方の発想が少し違うKRコンセプト自体は共通の考え方ですが、日本のKRセッティングと海外のKRセッティングは、完全に同じではありません。理論の土台は同じでも、実際にどのガイドを置くか、どこまで小さくするか、何を優先するかで差...

このロッドはだいぶ前に作成したが、大きなバスが中々釣れなかったのでインプレ出来なかったが、春のビックバスが釣れたのでインプレする。ロッドの仕様は7.8フィート110.5gのMパワー。高比重ノーシンカー用のロッド。リアグリップは比較的長め。ロ...

古い理論ではなく、今でも実戦で使いやすいからKRコンセプトは登場から時間が経っているため、名前だけ見ると「もう一巡した理論」に見えます。しかし海外のロッドビルド界隈では、2025年後半から2026年にかけてもなお、KRは普通に話題に上がって...

見た目の奇抜さより、実戦で楽だから日本ではスパイラルガイドは「特殊セッティング」という見え方をしやすいですが、海外では今でもかなり実用的な選択肢として残っています。特に重めのルアー、船釣り、ジギング、トローリング、サーモンやハリバットのよう...

海外ビルダーが選ぶのは「メーカー名」だけではなく、釣りの土俵に合った番手海外のロッドビルド界隈を見ると、よく名前が出るブランクスメーカーはいくつかに絞られます。ただし、日本のように「このメーカーが最強」という見られ方より、どの釣りで、どの番...

日本ではFuji一択に見えやすいが、海外では少し景色が違う日本のロッドビルドでガイドメーカーを語ると、実際かなりの確率でFujiが中心になります。これは単なるブランド信仰ではなく、Kシリーズ、豊富なリング素材、フレーム形状、情報量、流通、実...

結論としては「上がりやすい」が、理由を取り違えるとズレるカーボングリップは、海外でも日本でも「感度が高い」と言われることが多いです。実際、メーカー側も軽さ、剛性、振動伝達の良さを主な利点として打ち出していますし、海外ビルダーフォーラムでも「...

カーボングリップは海外でどう作られているのか海外ビルダーのカーボングリップ作りを見ていくと、完成品をそのまま使う人もいますが、実際にはフォームコアを削って形を作り、その上にカーボンスリーブを被せて仕上げる流れがかなり定番です。Mud Hol...

日本で使っているのを見たことが無いガイドシステムである「マイクロウェーブガイド」を実際に販売している海外での評価を見てみます。マイクロウェーブガイドの評価独自性は高いが、万能ではないガイドシステムマイクロウェーブガイドはAmerican T...