ロッドビルドが好きな人のブログ

ロッドブランクには、塗装されたもの、クリア仕上げされたもの、カーボンの表面がそのまま見えるものなど、いくつかの仕上げがある。ロッドビルドでは、購入したブランクをそのまま使うこともできるし、好みの色へ塗装することもできる。逆に、完成品や塗装済...

前回の記事では、North Fork CompositesやRainShadowなどの海外ブランクメーカーが、型番別のガイドスペーシングを公開していることを紹介した。では、海外のロッドビルダーはメーカーが示した位置へ、そのままガイドを取り付...

海外では、ブランクメーカー自身が、製品型番ごとのガイドスペーシングを公開している。公開されているのは、単にロッドの長さから算出した位置ではない。ブランク型番、スピニングとキャスティングの違い、推奨ガイド数、各ガイドの位置、場合によっては使用...

日本のロッドビルドでは、リールシートの隙間を埋める材料として、ウレタンアーバーやテサテープがよく知られている。一方、海外のロッドビルドでは、普通のマスキングテープ、ポリウレタンアーバー、グラスファイバーメッシュなど、複数の材料が一般的な施工...

ロッドビルドでは、ブランクのスパインを探し、そこに合わせてガイドを取り付けるのが正しいと思われがちである。私もスパイン合わせが正義だと思っていた。しかし海外のロッドビルド掲示板を見ると、スパインに合わせる派だけでなく、スパインを確認したうえ...

ベイトリールの巻き心地を評価するとき、「滑らか」「軽い」「ガタがない」といった言葉が使われます。しかし、この三つは同じ性能ではありません。軽く回るリールでも、ギアの振動が手元へ伝われば滑らかには感じません。ガタを減らしすぎれば、今度は回転抵...

シマノのベイトリールは巻き心地が良い。ハンドルを回したときにギアの歯を感じにくく、回転が滑らかで、ルアーの抵抗が掛かっても巻き心地が崩れにくい。これはシマノの金属加工技術やギアの精度によるものだと考えられます。しかし、シマノが公開している技...

所有しているMicro Monster PRO、ZANAともにブレーキは割とピーキーな特性を示していたが、どうも可変ブレーキの不具合が問題らしい。海外の掲示板で少し話題が上がっていたので深堀してみた。ちなみにMicro Monster PR...

現在の中華リールを見ると、BFS機の充実ぶりが目立ちます。単に安いBFSリールが増えただけではありません。軽量スプール、浅溝化、低抵抗のレベルワインド、磁気ブレーキの細分化など、軽いルアーを投げるための仕様が積極的に採用されています。たとえ...

日本と海外で違う、ロッドの「対象魚種」の分け方海外のロッドビルドサイトでブランクを探すと、日本人には分類が大雑把に見えることがあります。日本では、アジング、メバリング、エギング、チニング、タイラバ、イカメタル、バチコン、ショアジギングといっ...