以前購入したNHKを出しているリールメーカー。
出しているリールのラインナップは低価格~中価格帯が中心で、そういう意味ではSIRSERと同じ様なメーカーであるが、リールの種類的にはBFSリールが多い印象のメーカー
低価格帯
LAVA
このリールの一押しポイントは、デザインとカラーリングと言う事になっており、リールの性能には触れられていない。
値段が安いのと、スプールが2種類選べるのが特徴と言う感じのリール。
【諸元】
リール重量:228g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
GBC200
値段が安いがかなり軽量なリール。
スプールも8gと軽量。
他にはデザイン的にはそれなりに優れいている(何処かで見たことがある)のが特徴のリール。
参考価格:4,442円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:138g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:8g
RAZER
遠心とマグネットのデュアルブレーキを搭載したリール。
値段が非常に安く3000円ぐらい。
画像にはベアリング数?17+1BBと何処にそんなにベアリングを入れるんだ?と言うぐらい誇大広告になっている。
参考価格:3,080円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:220g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:遠心+固定マグブレーキ
スプール径:
GLA20/GLA30
海用の丸型リール。
リールの用途的には雷魚かソルト用と言った感じ。
値段は非常に安く5000円以下で購入が可能。
ブレーキは珍しく遠心ブレーキが搭載されている。
ただ、このリールの販売タイトルはマグネットと書いてあり、どちらか分からないが、リールの説明には遠心ブレーキと書いてあったので、そちらを採用した。
参考価格:4,588円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:279g/290g
メインフレーム素材:
ブレーキ:遠心ブレーキ
スプール径:
Golf Ⅰ
Lizardの最廉価モデル。
Golfシリーズは色々なモデルが展開されているが、これがオリジナルモデルで、他にGolf 2やGolf DCが存在する。
Golf2とはボディ形状がかなり違う。
DCとはボディが共通に思えるが、微妙に違う。
スプールは2種類から選択が可能。
明らかにダイワのタトゥーラを意識している気がする。
値段はとにかく安い。
参考価格:2,560円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:152g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:11.5g(シャロースプール) 15g(DEEPスプール)
Golf Ⅱ
Golfシリーズの2世代目のモデル。
リールの説明には150番サイズと書いてあるので少し大型になったか?
値段が非常に安く、低価格帯のリールとなっている。
スプールは2種類存在し、シャロースプールとディープスプールが存在する。
最近のリールでは珍しく、サイドカバーがフリップオープンする仕様となっている。
参考価格:3,756円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:178g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
Golf DC VERSION
GolfのDCバージョン。
価格が非常に安く4000円台で購入可能。
見た目は完全にタトゥーラを意識している。


参考価格:4,330円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:190g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:
中価格帯
Golf Ⅱ DC
Golf ⅡのDCバージョン。
名称的にはGolf 150のDCと言う事で、ボディはGolf150をベースにしており、それにDCユニットを付けたバージョンと言う感じ。
参考価格:7,523円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:192g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:15g
CAMRY
かなり古いモデル。
ボディのデザインは初代スティーズに近いデザインになっている。
値段が高いのは売れ残りで希少価値が出たからか?
参考価格:5,261円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:190g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
ブラックミス DC
小型の丸型リール。名称にDCが付いているが、マグネットブレーキのバージョンも存在する。
DCリールの割に価格が安く、5000円前後で購入が出来る。
ユーザレビューでも否定的な意見が少ない。
参考価格:5259円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:155g/150g(マグネットブレーキバージョン)
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:DCブレーキ/固定マグネット
スプール径:12g(DC)
Demon DC
リールの名称がDemonと言うだけあって、悪魔的なカラーリングのリール。
ボディ形状はブラックミスやBOKIと同じ感じであるが、とにかく色がヤバイリール。

Demonだけだと悪魔だったが、Cuteが付いているので、小悪魔的な意味だと思う。
こんなファンシーな小悪魔がいるか?と言う疑問は置いておいて、正直ブラックミスとの違いが良く解らないリール。
重量は少し重たいが、値段はほぼ同じ。
参考価格:5,411円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:163g
メインフレーム素材:
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:
TSSDトローリングリール
トローリング用のリールで、ボディはプラスティックに一部メタル素材で補強が入っている感じ。
値段は非常に安いが、この釣りでは強度が必要そうであるが、多分足りていないと思う。
ボディ全体にメタル補強が入っておらず、スプールもプラスティックのバージョンも存在するので、対象魚となる超大型魚が掛かるとリールが壊れそう。
参考価格:5,449円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:500g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:
スプール径:
TC350PL
大型魚用のリール。
ドラグ力が強く、ボディもメタルでは無いが、カーボン素材を使用している為高剛性となっている。
ハンドルから分かる通り、海で使う用途を想定していそうなリール。
キャスティングも可能な様に固定マグネットユニットが搭載されている。
参考価格:6,218円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:245g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
バイパー
海用の大型魚用のリール。
ドラグ力は12kgとTC350PLより劣る。
ハンドルは如何にも大型魚用という感じになっている。
参考価格:6,167円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:249g
メインフレーム素材:ナイロン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
KYOMO AIR
ボディがカーボン素材でかなり軽量なモデル。
NHKとかなり用途が被るがブレーキユニットに違いがある。
ボディの重量はこちらの方が軽量であるが、NHKもかなり軽量な部類なので、そこまで気にするほどでは無い。
参考価格:5,256円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:117g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
KYOMO DC VERSION
KYOMOのDCバージョン。
フレームはカーボン素材で、リール重量はかなり軽量な123g。
NHKのDCバージョンとKYOMOのDCバージョンの違いは良く解らないが、値段はほぼ同じ7500円ぐらい。
より軽量なKYOMOとハンドルが握りやすいNHKと言う感じの使い分け?なのか
参考価格:7,586円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:123g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:30mm
NHK
ダイワの様な可変マグネットブレーキを搭載しているBFSリール
インダクトローダーの初期位置を調整できる機構が入っているのが特徴。
30mmスプールで6.5gのスプールはかなり軽量でキャストフィールは相当軽快。
ただ、ボディのバリでキャスト切れが起きているので、そのケアが出来ればかなり良いモデル。
参考価格:7,066円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:128g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:可変マグネット(マグフォース型)
スプール径:30mm/6.5g
NHK DC VERSION
ダイワの様な可変マグネットブレーキを搭載していたNHKのDCバージョン。
カラーがガンメタになり、ハンドルノブもカスタム感が出ている感じ。
このリールの特筆すべき点は、DCスプールにも関わらず、スプール重量が8.2gと非常に軽量。
スプールサイズは分からないが、NHKと同じであれば30mmとなる。
30mmスプールのDCで8.2gと言うのはかなり軽量なので、キャストフィールは相当軽快なのでは?と想像できる。
参考価格:7,500円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:132g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:8.2g
BOKI DC
BOKIのDCバージョンのリール。
BOKI譲りのカーボンボディで、かなり軽量なDCリール。
BOKIではブレーキ調整用のつまみがギアボックス側にあったが、DCではサイドカップ側にあり、一般的なDCブレーキと言った感じになっている。
ギアボックス側のブレーキ調整用のつまみの場所にはLizardのロゴが書かれている。
参考価格:8,942円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:129g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:
高価格帯
BOKI
見た目は小型の丸型リールで、如何にもBFSの様な感じで、1gからキャスト出来ると書いてあるが、ブレーキユニットや強弱を調整する箇所が存在しない様に見える。
説明をよく見ると、「Embedded magnetic beads in main body」と書かれており、どうもギアボックス側にブレーキが内臓されている様だ。
確かに、メカニカルキャップの横に謎の黒い枠があり、そこで調整できる様だ。
BOKIにはDCモデルもあるが、こちらのモデルの方が値段が高い。
BOKIシリーズが人気で相場が上がっている可能性がある。
参考価格:10,329円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:118g
メインフレーム素材:カーボン素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
BOKI PRO
BOKIのメタルボディバージョン。
ボディはCNCのアルミ削りだしでの作られている。
カラーはゴールドとシルバーの2種類が選択可能。
同じCNC削り出しボディのLOONGZE B51の競合と言った感じか。
BOKI PROの評価はかなり高いが、一部ボディとスプールのクリアランスを問題にしている投稿もある。
参考価格:15,481円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:139g
メインフレーム素材:アルミ素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:4.6g±0.2g(ベアリング無し)
BOKI PRO DC
リールの名称はBOKI PRO DCと言う事で、丸型アルミフレームのBOKI PROを想像するが、リール自体は普通のロープロファイルリール。
ただ、ボディのメインフレームはアルミ素材で剛性が確保されている。
これほどボディが違うと単純にOEMのリールと思う。
参考価格: 16,264円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:157g
メインフレーム素材:アルミ素材
ブレーキ:DCブレーキ
スプール径:30mm/9.61g
Violence Sea Fishing
名称が物騒なリール。
このリールのターゲットは雷魚やソルトウォーターとなっている。
ボディはメタル素材で高剛性、ドラグ力もかなり高い。
Lizardでは珍しい比較的高価格帯のリール。
参考価格:10,925円(2026/8/6)
【諸元】
リール重量:245g
メインフレーム素材:アルミ素材
ブレーキ:固定マグネット
スプール径:
最後に
Lizardのリールを色々と見てみたが、かなりの種類があるのと、同じ様な仕様で値段も同じ感じのリールが多い印象であった。
特にKYOMO DCとNHK DCの関係や、ブラックミスDCとBOKI DCなど形も殆ど同じで、値段もほぼ同じなど、メーカー側の商品の住み分けが良く解らない印象のメーカーと言う感じ。
マグネットブレーキモデルはブレーキユニット自体が違うので差別化は分かるが、DCブレーキの場合何が違うかが良く解らない。
あと、同じ様な価格帯を出しているSIRSERとは、リールの種類で差別化している感じがある。
このメーカーはBFSと丸型リールが主力と言う感じ。

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