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海外の流行

ロッドビルド

「TNFが高いロッドは感度も高いのか?海外で続くロッド感度の数値化論争」

ロッドの性能には、パワーやアクションだけでは説明できない違いがあります。前の記事で紹介したTNF(True Natural Frequency)は、ロッドやブランクを曲げて離した後の自然振動数を測定し、復元の速さを数値として比較する方法です...
海外の流行

「ロッドの“シャキッと感”は測れるのか?海外ビルダーが使うTNF」

前回の記事では、海外のロッドビルダーがCCS(Common Cents System)を使い、ブランクのパワーとアクションを数値化している例を紹介した。CCSを使えば、どれくらいの力で曲がるのかどこから曲がるのかを、メーカーのML、M、Fa...
ロッドビルド

「同じML・Fastでも全然違う?海外ビルダーがCCSでブランクを数値化する理由」

ロッドには、ML、M、MHといったパワー表記と、Moderate、Fast、Extra Fastといったアクション表記がある。ところが海外のロッドビルド掲示板を見ると、この表記だけではブランクを比較できないとして、実際にブランクを曲げて数値...
ロッドビルド

カスタムロッドを注文するとき、海外では何を指定するのか

カスタムロッドを注文するとき、何をビルダーへ伝えればよいのか。ブランク、ガイド、リールシート、グリップを自分で指定して、その通りに組んでもらう方法もある。しかし、今回確認した海外のカスタムロッドショップや掲示板を見ると、それだけではなかった...
ロッドビルド

ロッドビルドは副業になるのか?海外掲示板で出る現実的な話

海外のロッドビルド掲示板では、ロッド製作を副業にした人や、実際に事業として始めた人の経験談がいくつも出ている。ロッドを作って販売できたという話は珍しくない。問題になるのは、その後である。注文が増えても、ロッド1本を作る時間は短くならない。パ...
ロッドビルド

海外では「ロッドを1本だけ作る価値」が疑問になる

海外のロッドビルド掲示板では、「ロッドを1本だけ作るなら、自作する意味はあるのか」という質問が何度も出ている。BassResourceでは2014年に、そのまま「If I Wanted To Make Just One Rod For My...
ブランクス

海外で話題のリビルドすべきブランクス

古いロッドを分解してまで使い続けるなら、ブランクそのものに残す理由が必要になる。海外のロッドビルド掲示板を見ていると、数十年前のブランクを何度もリビルドして使っている例や、廃番ブランクを探して新たに組もうとしている例がある。そこで名前が出て...
ブランクス

古いロッドを直すべきか、新しいブランクで組み直すべきか

海外ビルダーに見る、修理とリビルドの判断基準長く使ったロッドでは、ガイドの錆やスレッドの劣化、グリップの傷み、古いリールシートなどが気になってくる。ガイドだけ交換して使い続けることもできるが、どうせ直すならグリップやリールシートまで交換し、...
ロッドビルド

ブランクは塗るべきか?無塗装で使うべきか

ロッドブランクには、塗装されたもの、クリア仕上げされたもの、カーボンの表面がそのまま見えるものなど、いくつかの仕上げがある。ロッドビルドでは、購入したブランクをそのまま使うこともできるし、好みの色へ塗装することもできる。逆に、完成品や塗装済...
ロッドビルド

海外ロッドビルダーはメーカーのガイド位置をそのまま使うのか?

前回の記事では、North Fork CompositesやRainShadowなどの海外ブランクメーカーが、型番別のガイドスペーシングを公開していることを紹介した。では、海外のロッドビルダーはメーカーが示した位置へ、そのままガイドを取り付...